上路当心！行人，也是可能构成交通肇事罪！

　　案例回顾

　　2015年4月的某一天，李某横行马路，横跨禁止通行的中央绿道，并横穿机动车车道，反正都是一路很“横”，因为多年的经验告诉他，所有的车都是会让着他的。可就在这时候，一个老人骑着电动车驶来，反应不及刚好撞上正在横穿马路的李某。李某惊吓之后也没什么大碍，可是，这是一位超过中国人平均寿命1岁的老人，惊吓之后，就在地上一动不动了，最后经过抢救还是没能挽回生命。李某当场就吓傻了，清醒过来后的第一反应是脚下抹油，溜了。民警最终锁定了李某，并很快把李某抓获归案，当李某以为自己最倒霉不过是赔钱了事时，却得知自己是负事故的主要责任，涉嫌交通肇事罪，要坐牢!

　　案件分析

　　根据《刑法》第一百三十三条的规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

　　从法条来看，并没有规定说构成交通肇事罪的只能是司机，只要违反交通运输管理法规，并因此导致重大事故的发生，造成严重的后果，那么都可能构成交通肇事罪。所以，理论上，行人当然也可能构成交通肇事罪。

　　说完了构成交通肇事罪的主体，但是很多交通事故中，即使有人负主要责任乃至全部责任，但是仍然不会构成交通肇事罪，这是为什么呢?

　　很简单，那是因为这些事故不是重大事故，没有导致严重的后果。只有违反规定引发重大事故和导致严重后果，才会构成犯罪。

　　区分“重大事故”和“严重后果”的标准是什么呢?

　　这个标准大致有三条，符合其中任何一条都可以构成交通肇事罪：

　　第一，死亡一人或重伤三人以上，负事故全部或主要责任的。

　　第二，死亡三人以上，负事故同等责任。

　　第三，造成公私财产直接损失30万元以上，负事故全部或主要责任，无能力赔偿的。

　　一个是危害后果，比如人身伤亡和财产损失，另一个是责任比例，这二者缺一不可，否则都可能不构成交通肇事罪。

　　回到本案，李某横跨禁止通行的中央绿岛，并横穿机动车车道，违法了交通运输管理法规，导致了这场交通事故，并且他负主要责任，而最后因为这场事故，导致老人不治身亡，因此，李某构成交通肇事罪。

　　构成交通肇事罪，一般在3年以内量刑。这个在刑法中已经算是很轻的罪名了。3年在刑法中是一个很关键的分水岭，因为，3年以内，是有可能被判处缓刑的。缓刑也就是说，如果表现地好，就可以不用坐牢。所以如果赔偿到位，并获得了被害人家属的谅解，那么虽然构成交通肇事罪，但是被判处缓刑的可能性也是相对较高的。

　　但是李某被判处缓刑的可能就比较小了，因为李某逃逸!

　　根据法律规定，如果交通肇事后逃逸，就要在三年到七年内量刑。量刑超过3年，那么就不会被判处缓刑，就要实打实地到监狱服刑!

　　如果因为逃逸而使被害人得不到及时的救治而导致被害人的死亡，那么这个后果就更严重了，就要在七年以上十五年以下量刑!

　　如果说逃逸还有可能被判处缓刑(因为三年以上包括了三年)，那么交通肇事逃逸致人死亡就绝对不可能被判处缓刑了。

　　所以，泽天提醒您不管最后你是负什么责任，只要发生了交通事故，最好的处理方式就是报警，并等待警察来处理。而且如果发生了伤亡，如果你积极救治，那么说明你主观恶性较小，在最后法院的量刑上，也是很有优势的。交通总是危险的，一定要遵守交通规则。如果不幸发生了交通事故，最好是报警并等待警察来处理。任何企图逃避责任的想法和行为都是愚蠢的!